С начала текущего года в ДТП погибло 18 детей

14.07.2014

На систематической основе Следственным комитетом выявляются причины и условия, способствовавшие совершению дорожно-транспортных происшествий, повлекших гибель детей.

При расследовании уголовных дел данной категории, усилия следователей сконцентрированы не только на повышение качества расследования по каждому конкретному случаю и привлечению виновных к ответственности, но также и на выявление причин и условий, повлекших трагедию: изучаются погодные условия, качество дорожного покрытия, уровень освещенности, исправность транспортного средства, а также учитывается человеческий фактор. По результатам проведенного анализа следователями направляются действенные и принципиальные представления в органы государственного управления и организации.

Примером такой работы является представление на имя председателя Мингорисполкома по факту трагедии, произошедшей в ноябре 2012 года, когда под колесами внедорожника на территории столичной школы погиб 9-летний мальчик. Результатами его рассмотрения явились наложение дисциплинарных взысканий на ряд должностных лиц системы образования и устранение на территории общеобразовательных учреждений г. Минска условий, угрожающих безопасному пребыванию детей. Непосредственно в школе, на территории которой произошла трагедия, был установлен шлагбаум, выполнено частичное ограждение со стороны проезжей части, обустроены две искусственные неровности и установлена система видеонаблюдения.

Согласно статистическим данным, с января 2014 года в Республике Беларусь по 61 дорожно-транспортному происшествию с участием несовершеннолетних возбуждены уголовные дела, при этом 18 юных участников дорожного движения погибли, а 11 получили ранения различной степени тяжести. Основное количество при этом произошло по вине водителей автотранспортных средств и только единицы по вине несовершеннолетних.

В текущем году наибольший общественный резонанс получили два дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних, произошедших в г. Минске. По обоим случаям УСК по г. Минску были возбуждены уголовные дела. В первом случае минчанин 1971 года рождения, двигаясь днем на автомобиле по бульвару Шевченко со скоростью около 40 километров в час, совершил наезд на нерегулируемом пешеходном переходе на мальчика 2002 года рождения, который от полученных травм скончался на месте происшествия. Во втором случае, произошедшем на дворовой территории по ул. Розы Люксембург, в результате ДТП пострадала 3-х летняя девочка, которая от полученных травм скончалась в учреждении здравоохранения.

Анализ совершенных дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних показывает, что в большинстве случаев ДТП причинами являются невнимательность и неосмотрительность к окружающей дорожной обстановке и ее изменениям, не учитываются особенности и состояние транспортного средства и дорожного покрытия, нарушаются общепринятые правила дорожного движения.

Необходимо помнить что, водитель, везде, в том числе вне пешеходного перехода, должен уступать дорогу пешеходу – инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом. Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата.

Дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних можно избежать, если на личном примере со стороны взрослых соблюдать правила дорожного движения, служить положительным примером к правильному и безопасному поведению на дороге.

Водитель совершающий дорожно-транспортное происшествие, в результате которого погибает человек, не желает наступления таких последствий, однако находясь за рулем автотранспортного средства водитель является источником повышенной опасности и должен сознавать общественную опасность наступления таких последствий.

Кроме этого обращаем внимание ВОДИТЕЛЕЙ, что в дни летних каникул, у детей появляется больше свободного времени и они чаще проводят время на дворовых территориях, в связи с чем необходимо быть более внимательным при движении в данных зонах и не превышать установленную ПДД скорость в 20 км/ч.